学车是为了安全出行，教练所有的技巧都是为了更安全的驾驶，这里想分享两个小的经验给大家。

① 日常避免剐蹭：想转弯的时候，等B柱过了障碍物再打方向盘

刚买的新车意味着你肯定想好好爱惜，最不希望它出现剐蹭。那在驾驶过程中就尤其要注意开车时对空间位置把握的技巧。

以我自己的经验为例，给大家做个分享，就我个人而言（敲重点）车上最容易出现剐蹭的位置如下：

①车身右前侧，例如保险杠右前侧（40%）

② 车身中立柱（35%）

③ 车身右后侧（15%）

④ 车轮（10%）

右前部位最容易剐蹭有以下几个因素，从车辆本身方面来说，很多普通（敲重点）新车是没有前雷达的，因此非常容易在转弯循迹过程中缺乏警示信息，导致容易剐蹭；从驾驶者角度而言，右前方视野受限，距离驾驶者较远，对车辆正方形空间距离把握不足，从实际转弯循迹来看，驾驶新车时，轴距不同导致的R0直径相较于自己过往开过的车会有很大感受区别，对于车头右前方滑过的半径R会有更大区别，

如果恰巧你买的新车是奔驰SLS，首先恭喜你喜提300w+的SLS新车，那超长的车头在驾驶转弯时尤其要注意给右前方转弯角R半径预留足够的空间哟~

车头变态长的奔驰SLS

其次是中立柱附近，尤其当你以前开的是一台车身长2米9，轴距1米9的宏光mini，习惯了它的驾驶习惯，突然换了其他刚买的新车~买了更新的车长5米3（↑83%），轴距3米3（↑74%）库里南时，驾驶过程就要尤其小心转弯打方向盘的时机啦~不然转弯打方向过早的话，车身中部和停车场的柱子亲密接触会让你好心疼~

② 遇到紧急情况不要慌张打方向，第一时间握紧方向盘，猛踩刹车

遇到紧急情况慌张之后下意识的乱打方向盘避让也是在初期开始上路时最容易养成的坏习惯，紧急避让对于驾驶能力非常高的人而言是化险为夷，你好我好他也好的最佳处理方式。

然而对于新手司机而言，容易两头不讨好，为了避让紧急打方向盘酿成更大的事故。当驾驶能力还没到高深时，遇到紧急情况最最重要的是握紧方向盘，踩刹车，若碰撞着实不可避免，那也只能硬着头皮撞上去。务必等速度降到可控程度时再进行方向盘的修正操作~

说起驾校教练，往好的方面想就是“爱之深责之切”，在一句句的粤骂“我丢……”中让新手逐步成长，养成了更良好的驾驶习惯，避免马路杀手的产生。对高教练而言，还是得感谢下他的各种培养嘞~